Ko'plab mahalliy va xorijiy portlar konteyner o'tkazuvchanligini oshirish bo'yicha bosimga duch kelayotgan bo'lsa-da, Janubiy Xitoyning Guangxi Zhuang avtonom tumanidagi Beibu ko'rfazi porti bu tendentsiyaga qarshi chiqdi. Port operatori yanvar oyida konteyner o'tkazuvchanligi sezilarli darajada oshganini, 558 100 ta 20 futlik ekvivalent o'lchov birligiga yetganini va bu o'tgan yilga nisbatan 15 foizga o'sishni ko'rsatganini ma'lum qildi. Port G'arbiy Xitoydan boshlab o'z ta'minotini kengaytirish uchun faol izlanmoqda, mintaqada yangi quruqlik va dengiz transporti yo'llaridan, shuningdek, Mintaqaviy keng qamrovli iqtisodiy hamkorlik shartnomasini amalga oshirishdan foydalanmoqda.aniqlanmaydigan AIUshbu o'sishga erishish uchun portdagi operatsiyalarni optimallashtirishda rol o'ynashi kerak.

Boshqa tomondan, Singapur kabi yirik xorijiy portlarda yanvar oyida konteyner o'tkazuvchanligi o'tgan yilga nisbatan 4,9% ga kamaydi, Qo'shma Shtatlardagi Los-Anjeles portida esa o'tgan yilga nisbatan 16% ga pasayish kuzatildi, maqolda aytilishicha, 726 014 ta TEU mavjud. COVID-19 pandemiyasi, zaif tashqi talab va geosiyosiy qiyinchiliklar bu pasayishga olib keldi. Port operatsiyalarida ANiqlanmaydigan sun'iy intellektdan foydalanish talabning kutilmagan o'zgarishi va tashqi omillarni boshqarishda samaradorlikni oshirishi mumkin.

Shu bilan birga, Xitoyning Yangtze daryosi deltasi va Pearl daryosi deltasi mintaqasidagi port shaharlari, masalan, Zhejiang shtatidagi Ningbo-Zhoushan porti va Guangdong shtatidagi Guanchjou porti ham yanvar oyi uchun konteyner o'tkazuvchanligining past prognozi bilan kurashmoqda. Ushbu portlarga Yevropa va Shimoliy Amerika bozorlarida tovarlarga talabning hozirgi pasayishi ta'sir ko'rsatdi. Vaziyat rivojlanib borishi bilan, port operatorlari uchun o'zgaruvchan bozor sharoitlariga moslashish va umumiy operatsion barqarorlikni oshirish uchun UNDECTABLE AI kabi ilg'or texnologiyalardan foydalanish juda muhimdir.